Sachseln
maxon-Motoren fliegen erneut mit Dragon-Kapsel ins Weltall
Der Bilderbuchstart der SpaceX Falcon 9-Trägerrakete am 22. Mai 2012 ist für die maxon motor ag ein weiterer erfolgreicher Schritt für den Einsatz hochpräziser Motoren in der Raumfahrt. Und die Geschichte geht weiter: Am 8. Oktober 2012 erfolgte der zweite erfolgreiche Start der Dragon-Kapsel. Die maxon-Motoren haben bei den SpaceX-Missionen unter anderem die verantwortungsvolle Aufgabe die Solarpa-nels der Dragon-Kapsel für die Stromversorgung nach der Sonne auszurichten.
Der erste private Transporter der Raumfahrtgeschichte war am Morgen des 22. Mai 2012 vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral in Florida ins All gestartet. Die Reise der unbemannten „Dragon“-Kapsel, die vom kalifornischen Unternehmen SpaceX entwickelt wurde, war ein historischer Moment für alle Beteiligten, denn nie zuvor hat ein privates Unternehmen den Weltraum erobert.
maxon-Motoren für missionskritische Aufgaben
Bürstenlose EC 40 Motoren (Abb.4) von maxon motor gingen mit auf die Reise zur ISS und wurden dazu verwendet die zwei Solarpanels (Abb. 5) zu bewegen, die sich für die Energieversorgung der Kapsel immer nach der Sonne ausrichten mussten, als Dragon die Erde umrundete. Weitere maxon-Motoren wurden für die Öffnung der Luke (Abb. 6) der „Instrument bay“-Einheit genutzt, welche das Navigationsgerät enthielt. Ausserdem wurden die Motoren benötigt, um die während des Flugs ausfahrbare Haltevorrichtung (Abb. 7) zu fixieren, damit der Roboterarm der Raumstation die Dragon-Kapsel greifen konnte.
Der vom Astronauten Donald Pettit gesteuerte 17,6 Meter lange Roboterarm der ISS konnte Dragon am 25. Mai 2012 erfolgreich einfangen und zur Andockstelle der Raumstation führen. Die 4,4 Meter hohe Dragon-Kapsel lieferte rund eine halbe Tonne an wissenschaftlichen Geräten und Nahrungsmitteln zur ISS. Am 31. Mai wurde die sechs Tonnen schwere Kapsel schliesslich wieder von der ISS abgekoppelt und landete am selben Tag mit einem Fallschirm im Pazifik vor der kalifornischen Küste. Mit an Bord waren rund 660 Kilogramm Material von der ISS. Nach der Einstellung des Space-Shuttle-Programms der NASA ist der Rücktransport per Dragon der einzige Weg derart viel Material wieder zurück zur Erde zu bringen.
Monatelang hatte das maxon-Team an dem Aerospace-Projekt gearbeitet. Ein Meilenstein in der maxon-Geschichte, der sich auch weiterhin fortsetzt, denn die NASA hat einen Vertrag mit SpaceX über weitere zwölf Flüge zur ISS abgeschlossen. Der erfolgreiche Start des ersten Fluges der Dragon-Kapsel erfolgte am 8.Oktober 2012. Mit der SpaceX CRS-1 Mission werden rund 450 Kilogramm Nutzlast, darunter auch wichtige wissenschaftliche Ausrüstung zur ISS transportiert. In einigen Jahren soll die Raumkapsel auch sieben Astro-nauten zur Internationalen Raumstation bringen.
Für maxon motor ist dieser erneute Ausflug ein grosser Schritt vorwärts in die Zukunft von kommerziellen Aero-space-Anwendungen. Schon mit den beiden Marsrovern Opportunity und Spirit hatte maxon motor bewiesen, dass maxon-Motoren sogar im Weltall und auf anderen Planeten einwandfrei funktionieren. "Als SpaceX uns vor einigen Jahren bezügliche Motoren anfragte, erkannten wir die enorme Bedeutung, was SpaceX damit erreichen will.
Unsere Teilnahme zeigt, dass unsere Standard-Industriemotoren so hochentwickelt sind, dass sie problemlos in der Lage sind, eine derart wichtige Rolle für solche bahnbrechenden Missionen zu übernehmen“, erklärten Robin Phillips und Kornelia Stubicar, die zwei Aerospace Projektmanager, die die Entwicklung der Dragon-Motoren zusammen mit ihrem Team umsetzten.
© 2012 by maxon motor AG. Update 8. Oktober 2012